金赞娱乐场 > 彩票论坛 > 「sunbet网战怎么样」高尔夫碰撞测试四颗星是简配的报应?不!是成本利润的反光镜

栏目热门

整站热门

「sunbet网战怎么样」高尔夫碰撞测试四颗星是简配的报应?不!是成本利润的反光镜

发布于: 2020-01-11 15:51:31

「sunbet网战怎么样」高尔夫碰撞测试四颗星是简配的报应?不!是成本利润的反光镜

sunbet网战怎么样,大众产品的安全性在中国再一次遭受质疑!在最新的2018年c-ncap碰撞测试成绩中,一汽-大众高尔夫最终碰撞成绩为四星,其中主动安全测试满分15分的情况下只拿到了4分,大众高尔夫在海外测试中,欧洲e-ncap成绩为五星,美国iihs分数同样不错,究竟是什么让高尔夫在国内碰撞仅为四星?

在当初为期三天测试后,角师傅第一时间写了一篇关于高尔夫车体安全结构的解读文章《我们撞坏了三台大众高尔夫,告诉大家这款车结构设计合不合理》,如果大家感兴趣,可以关注后我搜索观看。在文章中角师傅曾指出高尔夫存在的两点安全隐患:

在2018版新规中,后排假人权重占比更高,在高尔夫进行正面40%偏置碰撞后,后排假人头部与车内发生触碰,尽管车辆后排安全嗲具备限力功能,但力度依然不够。虽然,后排假人头部不算做在测试范围内,但撞击时带来的冲击与接触势必会对乘坐人员颈部造成受伤风险。

从测试前公布的相关数据来看,高尔夫目前在华销售的车型主动安全配置极低,与当下主流车型安全配置相比确实有差距。因为全系均没有aeb功能,那么则表明主动安全测试分数不会太高。在新版碰撞规则中,主动安全测试分数占比达到15%,而五星成绩门槛的得分率为85%,高尔夫缺失aeb功能,铁定无缘五星成绩,除非其他两大测试项目拿高分,这显然是不可能的。

角师傅看了e-ncap对高尔夫进行的测试,最终成绩为五星,但从中发现,测试车辆为2012款,显然测试时间与现在有段距离,而新款高尔夫没有在欧洲做过测试,所以e-ncap中高尔夫五星成绩不能做任何评定标准。但有一点,2012款高尔夫在欧洲也没有aeb,六年前厂商对aeb概念非常浅薄,而e-ncap中高尔夫的主动安全测试得分率高达71%,很明显,e-ncap对高尔夫测试使用的标准还是老版本。

被大家视为“神”一样的机构美国iihs曾对2019款美版高尔夫进行碰撞测试,在车辆结构方面没有问题,只有副驾驶一侧25%小重叠偏置碰撞得分为“a”,其余均为“g”,但从主动安全配置来看依旧不高。如此一来,高尔夫在国内主动安全配置层面几乎做到了国内海外标准一致,说白了就是自身安全配置真心低。

角师傅总结:四星成绩已板上钉钉,“简配”二字已经成为大众产品在中国又一新标签。就像c-iasi对途观l测试一样,车身钢材强度国内海外有别,令消费者唏嘘不已。而这次高尔夫在主动安全配置上是真心没简配,因为它压根儿就没有。第七代高尔夫在国内是2013年上市,7.5代高尔夫是2017年,而7.5代又在7代身上改变了什么?相信大家心中也都非常明白。从2019款配置单来看,aeb功能为选装件,也仅仅只有最顶配才能选,显然大众不惦记将这个功能放给走量的高尔夫,如果下放,那么价格成本就会上涨,对销量会产生影响,与其这样,倒不如没有,其实说白了四星成绩对高尔夫在国内销量产生的影响不大,又有多少人看重这一颗星的差距,大多数人都会说:“c-ncap测试的不可信”。随后一笑了之,喜提高尔夫……

澳门金沙官网